Регистрация на рейс открылась, на экране схема салона, и половина мест подсвечена как платные. Вы смотрите на ряды и не понимаете, какое место выбрать: у окна красиво, у прохода удобно вставать, впереди быстрее выходить. А за выбор просят доплату, и непонятно, стоит ли платить.
Ниже разбор по ситуациям: где меньше трясёт, где тише, где удобнее с детьми и пожилыми родителями, и когда доплата действительно оправдана.
Тряска, которую в самолёте называют турбулентностью, ощущается по-разному в разных частях салона. Меньше всего качает над крылом: это ближе к центру тяжести самолёта, и он там как будто «держится» устойчивее. Сильнее всего ощущается тряска в хвосте.
Если вы тревожно летаете, выбирайте ряды над крылом или чуть впереди него. Место у окна поможет видеть горизонт, некоторым так спокойнее.
Последний ряд часто плохой выбор: спинки кресел там могут не откидываться, а рядом туалеты.
У прохода удобнее всего тем, кто много пьёт воды, ходит размять ноги на длинном рейсе или беспокоится о затекании ног. Не нужно никого будить. Минус в том, что вас самого будут поднимать соседи и задевать тележкой.
1. Младенцу удобны первые ряды салона, ряд у перегородки. На многих дальних рейсах только там крепится детская люлька, и её нужно заказывать у авиакомпании заранее, их мало. 2. Ребёнку постарше нравится окно, а родителю лучше сидеть рядом у прохода, чтобы быстро выйти в туалет. 3. Рядом с туалетом с малышом, как ни странно, бывает удобно, если важнее быстрый доступ, чем тишина.
Семью без доплаты могут рассадить по разным рядам. Если важно сидеть вместе, выбирайте места при регистрации как можно раньше или узнайте у перевозчика, сажает ли он детей рядом с родителями бесплатно.
Им удобнее ближе к выходу и у прохода, чтобы не пробираться через соседей. Если нужна помощь с инвалидной коляской или при посадке, её заказывают у авиакомпании заранее, обычно бесплатно.
Самые просторные места в ряду у аварийного выхода и в первом ряду салона. Но у аварийного выхода есть правила: там не сажают детей, пассажиров, которым нужна помощь, и тех, кто не готов помочь экипажу открыть дверь в экстренной ситуации. Сумку под ноги там класть нельзя, всё убирают на полку. Точные требования у каждой авиакомпании свои.
Однозначного ответа нет. Исследования авиационных происшествий дают разные выводы, а сами происшествия очень редки. Куда важнее не место, а поведение: послушать инструктаж, посчитать ряды до ближайшего выхода и держать пристёгнутым ремень, даже когда табло погасло.
На рейсе в два-три часа платить за выбор места обычно смысла нет.
Над крылом меньше трясёт, впереди тише и быстрее выход, у окна удобно спать, у прохода удобно вставать. С младенцем просите ряд у перегородки с люлькой, с пожилыми родителями берите места у прохода ближе к выходу.
А вы где обычно сидите в самолёте и доплачиваете ли за место?